Станция «Линдов Город» в преддверии мундиаля

Многострадальная Линдовская железная дорога продолжает уходить в историю.

DSCF5311

 

Для тех, кто не в теме, сообщаем, что железнодорожная ветка от станции «Средневолжская» до завода им. Масленникова была проложена в далёком 1942 году. Пути Линдовки проходили вдоль нынешних улиц Черемшанской, пр. К. Маркса, Московского шоссе, ул. Луначарского, ул. Соколова и ул. Мусоргского. Одна из станций с названием «Линдов Городок» располагалась как раз между Московским шоссе и пр. К. Маркса возле клинической больницы. В 1991 году в связи с предстоящим строительством метро пути Линдовки от пр. Масленникова до одноимённого завода были разобраны. В 2007 – 2008 гг. произошёл акт вандализма, в ходе которого железнодорожные пути были демонтированы на участке от пр. Кирова до ул. Революционной. А тем временем, на станции оставалась различная железнодорожная техника: тепловозы, краны, вагоны и дрезина. Сей «полигон для граффити»  можно было наблюдать вплоть до 2009 года. Последний артефакт – тепловоз «ТГМ4Б-0102» был вывезен в неизвестном направлении (предположительно, продан в депо Кинель) в начале 2012 года.

 

Таким образом, уже не менее 10 лет станция «Линдов Город» отрезана ото всех железных дорог с обеих сторон. Остатки всех четырёх станционных путей до сих пор лежат в земле и продолжают ржаветь и гнить. Представляем вашему вниманию подробный фотоотчёт с сегодняшней прогулки.

Читать далее

Реклама

Поездка в автобусе «Кошелев Парк – Станция Смышляевка»

В среду, 21 февраля, мы совершили поездку в автобусе сообщением «Кошелев Парк – Станция Смышляевка». Перевозки пассажиров по этому маршруту осуществляет «Самарская ППК», как и в случае с автобусом «Волгарь – Красный Кряжок».

 

Маршрут предназначен для доставки жителей микрорайона «Кошелев Парк» к трём утренним электричкам до Самары и доставки пассажиров трёх вечерних электричек до микрорайона Кошелев Парк. Следовательно, доставку пассажиров из микрорайона Кошелев Парк, а, также, расположенных по пути следования автобуса посёлков Дубовый Гай, Петра Дубрава, Заярье и Стройкерамика к дневным электричкам автобус не осуществляет.

Читать далее

Первый день автобуса в «Волгаре»

Сегодня, 20 февраля 2018 года произошло знаковое событие для жилого района «Волгарь». Наконец-то в микрорайон пустили общественный транспорт. Первый и пока единственный автобусный маршрут, не имеющий номера, соединил 17-ый квартал жилого района «Волгарь» с железнодорожной платформой «Красный Кряжок».

DSCF4755

 

Маршрут обслуживается единственным автобусом «ПАЗ,. Этот автобус легко опознать по красивой зелёной табличке, расположенной под лобовым стеклом.

DSCF4756

 

Отправление автобуса с конечных пунктов осуществляется 10 раз в день по будням и 7 раз по выходным дням согласно расписанию.

Читать далее

Строительные работы на Московском шоссе, или 2:0 не в пользу Линдовки

Ну, что ж, пора поговорить и о судьбе печально известной Линдовской железной дороги. Поскольку сам с детства испытываю неподдельный интерес к этим железнодорожным путям и интересуюсь их историей, начну с краткой исторической справки.


Читать далее

Поезда из Самары в страны СНГ, которых уже нет

Когда я только начал интересоваться общественным транспортом, мне было интересно также узнать, куда из Самары можно уехать. Помнится, я даже переписывал от руки расписание на ж/д вокзале раз 4 – 5 в год… К сожалению, все эти рукописи за 2007 – 2009 годы у меня не сохранились. Но кое-что у меня в памяти осталось. И сейчас бы я хотел написать, какие поезда ходили раньше из Самары в города бывшего СССР.


Читать далее