Канатная дорога – это перспективный вид транспорта для Самары.
На фото: канатная дорога в Нижнем Новгороде
Предполагается, что пассажирская линия канатной дороги пройдёт через реку Волгу, соединив улицу Соколова и село Рождествено. Если канатную дорогу в Рождествено построят, то она станет самой протяжённой в России – 5, 5 км. Согласно проекту, на этой канатной дороге должно работать 19 кабин вместимостью по 15 человек каждая (9 мест для сидения).
Вторая линия канатной дороги должна соединить железнодорожный вокзал Самары и посёлок городского типа Южный город Волжского района области. В отличие от линии в Рождествено, на линии до Южного города предполагаются промежуточные остановки.
Впервые о канатной дороге в Рождествено заговорили ещё в советское время, но до сих пор в СМИ иногда мелькают обещания о скором начале строительства. О канатной дороге в Южный город заговорили одновременно с началом его строительства – в 2013 году.
Но для реализации обоих проектов нужны немалые средства, не столько на само строительство, сколько на создание обслуживающей инфраструктуры, включающей в себя парковочные места, гостиничные комплексы и иные сооружения, а также зоны рекреации для привлечения туристов.
Эксперты сходятся во мнении, что если канатная дорога всё-таки появится в Самаре, то станет, всего лишь, дорогим аттракционом для туристов, нежели полноценным видом городского транспорта, способном конкурировать с речным, железнодорожным и автомобильным.
Ещё больше о транспорте Самары читайте в нашем сообществе
