Новый автобусный маршрут «Волгарь – пл. Революции» начал свою работу

Сегодня, 2 апреля 2018 г. для жилого района «Волгарь» произошло знаковое событие – начал работу новый автобусный маршрут «Волгарь – пл. Революции». Маршрут проходит от квартала №17 (остановка «ул. А. Солженицына») по улицам Осетинской, Казачьей и Шоссейной.

DSCF5045

Расписание движения автобуса мы уже опубликовали на сайте.

Читать далее

Реклама

Самарские автобусы. Грядущий транспортный коллапс

Наверное, каждый, кто внимательно следит за новостями в нашем сообществе, в курсе того, что с 4 апреля прекращает свою деятельность единственное муниципальное предприятие города, занимающееся автобусными перевозками – «Пассажиравтотранс». По этому поводу нами были написаны две авторские статьи. В них мы рассказали многое: факты, события и мнения, а также проанализировали ситуацию. Стоит отметить, что СМИ всячески игнорировали тему банкротства МП «Пассажиравтотранс», лишь изредка информируя о переносе судебного заседания. Но вот день «икс» уже слишком близко. И тут СМИ будто опомнились. Пресса, как местная, так и федеральная, вмиг запестрила новостями на известную нам печальную тему. Авторский коллектив сайта «Транспорт города Самара» решил «расставить все точки над И».

DSCF3955

Читать далее

Троллейбусный маршрут №10 отменять никто не собирается

Есть в Самаре уникальный в своём роде троллейбусный маршрут №10. Уникален этот маршрут тем, что является самым коротким маршрутом общественного транспорта в нашем городе. Протяжённость маршрута по кругу (в прямом направлении + в обратном) составляет всего 4,7 км. Между конечными пунктами троллейбусного маршрута №10 «Клуб «Мир»» и «Завод кабелей связи» имеется две промежуточные остановки: «Ул. Кабельная» и «Красное озеро». Обе они расположены на улице Кабельной. На маршруте, работающем по будням в часы «пик» и по выходным дням, задействован всего один троллейбус.

DSCF3855

Читать далее

Самара: новая трамвайная линия. Фотоотчёт, факты и размышления

Наверное, каждый житель Самары, вне зависимости от возраста, знает, что этим летом в нашем городе случится футбольный праздник мирового масштаба. В июне и июле на новом стадионе «Самара Арена» пройдут 6 матчей чемпионата мира по футболу. В рамках этого события Самару посетят гости со всего света. А ко встрече гостей нужно было как следует подготовиться. Вот и построили не только стадион, но и реконструировали и создали новую транспортную инфраструктуру. Фактически заново была построена улица Ташкентская. Появилась новая улица Арена 2018, соединяющая Волжское шоссе и улицу Демократическую. Произведена реконструкция Красноглинского шоссе и дороги, ведущей в международный аэропорт «Курумоч». В самом «Курумоче» появился современный терминал, в котором помимо всего прочего разместилась автостанция. Перевозчик «Голден карго» осуществляет автобусные рейсы в Самару, Ульяновск, Уральск и другие города. Ещё одна автостанция в скором времени будет построена возле самого стадиона. Но главной заслугой предстоящего футбольного первенства является  постройка новой линии трамвая вдоль Московского шоссе от улицы Ташкентской до стадиона «Самара Арена». Вот о ней мы и поговорим.

 

Представляем вашему вниманию небольшой фотоотчёт от 15 марта 2018 года:

01.  Новый и весьма облезлый павильон на остановке «Московское шоссе»:

DSCF4877

Читать далее

Последствия пожара на реке Татьянке

Летом прошлого года во время прогулки по берегу реки Татьянки я обнаружил интересный корабль, который стоял у причала одной из лодочных станций. Судно находилось в весьма неприглядном состоянии. Как выяснилось позже, это теплоход «Восход» 485-го проекта типа «Аркадия», построенный на судостроительном заводе в Батуми в 1963 году (строительный номер 29). Теплоход предназначен для морских прогулок и рассчитан на 90 пассажиров. Когда и каким образом морской прогулочный теплоход «Восход» попал в Самару, расположенную вдали от морей, загадка.

Приблизительно в 2013 году теплоход «Восход» был перебазирован на вечную стоянку, на лодочную станцию №21, расположенную на реке Татьянке неподалёку от многочисленных дачных массивов и пионерского лагеря «Волгарёнок». Это событие стало первым шагом к уничтожению теплохода «Восход». На портале «Речфлот 63» имеются фотографии теплохода «Восход», датированные 22 февраля 2014 года. На них «Восход» ещё в приличном состоянии. А вот каким был теплоход «Восход» совсем недавно, в начале декабря 2017 года:


Читать далее

В ожидании автобуса на Ново-Садовой

В понедельник, 19 декабря 2017 года должно произойти важное для самарчан событие: возвращение общественного транспорта на улицу Ново-Садовую. Здесь пойдут автобусы маршрутов №23, 47 и 50, а, также, маршрутные такси №206 и 297. А автобусы маршрутов №2 и 11, а, также, маршрутное такси №92 продолжат курсировать по проспекту Ленина.

Но правда ли, что улица Ново-Садовая после недавнего открытия для движения автотранспорта, готова принять на себя общественный транспорт вместе с его пассажирами? Вот я и решил проинспектировать новую транспортную магистраль за день перед датой её долгожданного открытия. Вот что получилось из этого.

На открывшемся участке улицы Ново-Садовой раньше было 4 остановочных пункта:
1. «Ул. Челюскинцев» (возле домов №27 и 38);
2. «Ул. Осипенко» (возле домов 23 и 20);
3. «Ул. Первомайская» (возле домов 5 и 8);
4. «Пл. Сельского Хозяйства» (возле дома 1). Остановка в обратную сторону, как и сейчас, располагалась уже на улице Самарской.
Читать далее

С новым маршрутом, Южногородцы!

С сегодняшнего дня в Самарской области началось движение микроавтобусов по новому маршруту №401. Он прошёл от микрорайона «Южный Город» Волжского района (Улица Д. Донского, 5-ая очередь) до Центрального автовокзала Самары (остановка на улице Авроры).


Читать далее

Троллейбус в никуда, или идиотизм по-самарски

На днях самарский троллейбус отметил свой 75-летний юбилей. И, может быть, это даже хорошо, если бы не одно но: троллейбус в Самаре отчасти бесполезен, и только лишь благодаря тому, что его линии проложены с учётом ещё советских пассажиропотоков. А новые троллейбусные линии за последние 25 лет даже и не строились. Наоборот, многие линии троллейбуса были либо демонтированы совсем, либо законсервированы. В прессе лишь звучали обещания о строительстве новых троллейбусных линий то в посёлок Озёрный, то в Южный город. И тут, как гром среди ясного неба, пришла новость о переносе троллейбусного маршрута №16. Вот об этом троллейбусном недоразумении и будет настоящая статья.


Читать далее